La cérémonie du Transporteur de l’Année 2026 a offert un moment fort, à la fois fédérateur et inspirant, en mettant en lumière l’engagement des acteurs du transport. Pour Renault Trucks, ce rendez-vous a été l’occasion de réaffirmer un engagement clair : accompagner tous les transporteurs avec des solutions concrètes, immédiatement opérationnelles et adaptées à la diversité de leurs usages.

Cet engagement repose sur une offre complète, en thermique comme en électrique, un ancrage industriel français fort et un réseau de proximité unique, avec 310 points de service en France. Au-delà du véhicule, Renault Trucks propose un accompagnement global sur l’ensemble du cycle de vie, avec des solutions pensées pour garantir disponibilité, performance et maîtrise durable des coûts d’exploitation.

Loeizig Sevellec

Directeur commercial Renault Trucks France

La remise du prix du Transporteur de l’Année est toujours un moment fort, car elle met à l’honneur des professionnels qui incarnent, au quotidien, l’exigence, l’engagement et la capacité d’adaptation de toute une profession.

Cette 38e édition a une nouvelle fois montré à quel point les dirigeants du transport routier savent faire face à des enjeux majeurs : transition écologique, maîtrise des coûts, qualité de service, management des équipes et formation des talents.

Je tiens à saluer chaleureusement Olivier Jamon pour cette belle distinction, ainsi que les trois autres candidats et en particulier Éric Rabouin à qui j’ai remis une palme. La qualité des parcours et des échanges force le respect. Tous illustrent un transport entreprenant, responsable et résolument tourné vers l’avenir.

Loïc Charbonnier

Président délégué général de Aftral

AS 24 félicite à nouveau les finalistes Frédéric Ducournou (Groupe Ducournou), Gilles Simon (Transports Simon) et Éric Rabouin (Transports Rabouin), ainsi que le Transporteur de l’Année 2026 Olivier Jamon (Groupe Multi Transports). Bruno Leroy, vice-président Zone Europe de l’Ouest, a partagé les développements d’AS 24 en cours, structurés autour d’une ambition européenne affirmée et d’une adaptation continue aux mutations du transport routier.

En premier lieu, les actualités liées aux péages avec l’ouverture de la Suisse depuis début 2026, l’accréditation officielle aux Pays-Bas afin que les flottes soient pleinement opérationnelles au 1er juillet 2026, et l’Alsace pour une mise en place au 1er janvier 2027.
En second lieu, et au-delà du cadre réglementaire, les avancées dédiées aux grands comptes ont été présentées : outils d’analyse du poste péage, fonctionnalités de gestion de flotte optimisées, ou encore facilitation du transfert de boîtiers entre agences, autant d’innovations pensées pour simplifier l’exploitation au quotidien.
Interrogé sur le positionnement multi-énergies d’AS 24, Bruno a dressé un état des lieux clair. Depuis 2017, le réseau s’est développé autour du GNC et du bioGNC, avec plus de 40 stations aujourd’hui et une ambition de 50 stations d’ici 2028. La recharge électrique monte en puissance via la carte Charge+ Truck, utilisable aussi bien en station qu’en dépôt.
Le biocarburant HVO, déjà disponible dans une vingtaine de stations, complète cette offre, tout comme l’ouverture prochaine de la carte AS 24 aux stations hydrogène courant 2026. Une démonstration, conclut-il, de la profondeur du réseau multi-énergies le plus large aujourd’hui en France, capable de répondre à la diversité des besoins des transporteurs.

Bruno Leroy

Vice-Président Zone Europe de l’Ouest, AS 24

Derrière chaque entreprise distinguée lors de la soirée du Transporteur de l’Année, il y a une trajectoire faite de décisions, d’engagements et d’une capacité à durer dans un environnement sous tension. Je veux d’abord féliciter très chaleureusement Olivier Jamon et l’ensemble des équipes de Multi Transport. Leur parcours est remarquable : une entreprise familiale qui a su traverser les cycles, s’adapter et investir avec constance, dans la diversification et la décarbonation. Ils incarnent une réalité souvent sous-estimée : le transport est un métier de stratégie et d’anticipation.

Chez B2P, depuis 20 ans, nous construisons des solutions au service de cette exigence. Fluidifier les échanges, fiabiliser les données, sécuriser les relations : ce sont des leviers opérationnels pour permettre aux transporteurs de gagner en performance et en sérénité.
Cette soirée aux Folies Gruss a encore une fois su mettre en valeur un secteur qui se réinvente en permanence, élève son niveau d’exigence et affirme pleinement son rôle stratégique dans l’économie.

Benoît Aujay

Directeur général de B2P